В последние месяцы наблюдается снижение количества машин, ввозимых в Азербайджан из Китая. Динамика автомобильного рынка показывает, что по сравнению с предыдущими годами темпы импорта замедлились, а этап массовых поставок фактически остался в прошлом.
Как передает Nedelia.az со ссылкой на Baku.ws, специалисты связывают эти перемены главным образом с нововведениями в сфере таможенного регулирования. В частности, с 1 января 2026 года была аннулирована часть таможенных преференций для транспортных средств. Данный шаг оказал непосредственное влияние на себестоимость импорта, что повлекло за собой повышение конечной розничной стоимости машин китайской сборки. Модели, которые раньше привлекали выгодной ценой, теперь потеряли свою прежнюю доступность на рынке.
Экономист-эксперт Вугар Орудж сообщил, что отмена льгот спровоцировала удорожание транспортных средств в среднем на 5 - 10%, а в некоторых случаях - до 15%. Рост цен негативно сказался на покупательной способности, вследствие чего интерес к китайскому автопрому ослаб.
По мнению эксперта, учитывая текущие запросы рынка, массовый импорт, наблюдавшийся ранее, прекратился - теперь в страну поставляются преимущественно отдельные, пользующиеся наибольшим спросом модели. Кроме того, рынок уже достаточно насыщен китайской техникой, что частично уменьшает необходимость в новых крупных поставках.
В.Орудж сообщил, что повышение таможенных пошлин и отмена других льгот привели к удорожанию вновь ввозимых автомобилей. Если раньше новые машины в определённой степени конкурировали с вторичным рынком, то сейчас ценовой разрыв увеличился, и потребители всё чаще выбирают подержанные транспортные средства.
Экономист акцентировал внимание на том, что сложившаяся ситуация напрямую связана с таможенной стратегией, и в 2026 году внедрение специальных программ для сдерживания цен не планируется. В целом, увеличение издержек и другие экономические факторы также являются ключевыми причинами подорожания на автомобильном рынке.
Таким образом, аннулирование таможенных льгот послужило причиной повышения цен на автомобили китайского производства.