"Цены на услуги такси в Баку остаются высокими по сравнению с доходами населения. Простые расчёты наглядно это подтверждают".
Как передает nedelia.az, об этом заявил председатель Общества оценщиков Азербайджана (ООА) Вугар Орудж.
По его словам, если учесть, что гражданин пользуется такси дважды в день - чтобы добраться на работу и обратно, - ежедневные расходы составляют в среднем 15 манатов:
"В пересчёте на рабочие дни эта сумма за месяц достигает примерно 330 манатов. Данная цифра превышает текущую стоимость минимальной потребительской корзины. При этом 330 манатов вплотную приближаются к минимальной заработной плате, составляющей 400 манатов. А при средней месячной зарплате в 1104 маната расходы на ежедневные поездки на такси съедают примерно треть месячного дохода.
Все эти показатели свидетельствуют о том, что тарифы на такси не соответствуют текущему уровню доходов населения.
Однако здесь необходимо учитывать и расходы самих служб такси. Затраты на топливо или энергию, время водителя, обслуживание автомобиля и комиссионные сборы таксомоторных компаний составляют значительную часть издержек в этой сфере. Поэтому высокие тарифы автоматически не означают, что водители или таксомоторные компании получают большую прибыль".
Председатель ООА добавил, что при сравнении цен на такси с соседними странами тарифы в Азербайджане в целом не имеют резких отличий:
"По сравнению с европейскими странами стоимость услуг такси там выше. Одна из главных причин этого - более высокий уровень доходов населения в этих государствах.
В итоге ключевая проблема в Азербайджане заключается не только в уровне тарифов на такси, но и в их соотношении с доходами граждан".