nedelya-loqo xari-bulbul
  • О нас
  • Контакты
  • Pекламы
AZ
nedelya-loqo xari-bulbul
  • Культура
  • В мире
  • Политика
  • Спорт
  • Мир ИТ
  • Общество
  • Интервью
  • Здоровье
  • Экономика
  • Происшествия
  • Военные новости
  • Аналитика
banner
banner
vo-skolko-oboydetsya-vozrozhdenie-venesuelskoy-neftyanoy-promyshlennosti

Во сколько обойдется возрождение венесуэльской нефтяной промышленности?


Реализация плана президента Дональда Трампа о том, чтобы Соединенные Штаты возглавили процесс возрождения приходящей в упадок нефтяной промышленности Венесуэлы, может оказаться длительным и сложным процессом, который обойдется более чем в 100 миллиардов долларов США.

Годы коррупции, недостаточного инвестирования, частые пожары и воровство привели к разрушению нефтяной инфраструктуры страны. Восстановление инфраструктуры до уровня, достаточного для возвращения добычи нефти в Венесуэле к пиковым показателям 1970-х годов, потребует инвестиций в размере около 10 миллиардов долларов в год в течение следующего десятилетия, заявил Франсиско Мональди, директор по энергетической политике Латинской Америки в Институте государственной политики Бейкера при Университете Райса.

Это эквивалентно более чем трети того, что Exxon Mobil, крупнейшая американская нефтяная компания, заложила в бюджет на глобальные капитальные затраты в этом году.

Венесуэла обладает одними из крупнейших в мире запасов нефти. Однако добыча резко упала за 12 лет правления Николаса Мадуро, который был захвачен американскими войсками в субботу утром. В настоящее время страна добывает около одного миллиона баррелей в день, по сравнению с почти четырьмя миллионами баррелей в день в 1974 году.

Госсекретарь США Марко Рубио заявил, что американские нефтяные компании будут стремиться воспользоваться возможностью бурения скважин для добычи тяжелой венесуэльской нефти, которая имеет ключевое значение для нефтеперерабатывающих заводов на побережье Мексиканского залива. «В последние дни я не разговаривал с нефтяными компаниями, но мы почти уверены, что интерес будет значительным», — сказал Рубио. «Я думаю, что спрос и интерес со стороны частного сектора будут огромными, если им предоставить такую ​​возможность».

Однако, прежде чем ступить на венесуэльскую землю, компаниям следует убедиться в стабильности страны, считает Лино Каррильо, бывший менеджер государственной нефтяной компании Petróleos de Venezuela, который бежал из страны более двадцати лет назад. «Чтобы какая-либо нефтяная компания всерьез задумалась об инвестициях в Венесуэлу, необходим новый Конгресс или Национальное собрание/ Сейчас этого не происходит. Определенно нет», - говорит Каррильо.

Между тем, объем работ по восстановлению инфраструктуры страны огромен. В нефтяных портах Венесуэлы оборудование находится в таком плачевном состоянии, что полная загрузка супертанкеров, перевозящих сырую нефть в Китай, может занимать до пяти дней. Семь лет назад этот процесс занимал всего один день.

В бассейне реки Ориноко, обширном внутреннем регионе Венесуэлы, запасы которого, по оценкам, составляют почти полмиллиарда баррелей извлекаемой нефти, платформы заброшены, а разливы нефти остаются без контроля. Буровые установки средь бела дня разграбляются и продаются по частям на черном рынке.

Разветвленная сеть подземных трубопроводов страны печально известна своими утечками, и в некоторых случаях государственная нефтяная компания демонтировала их и продала на металлолом. Пожары и взрывы уничтожили ключевое оборудование.



Масштабный нефтеперерабатывающий комплекс Парагуана, расположенный на северо-западном побережье Каракаса, работает с перебоями и на низкой мощности из-за постоянных поломок. Некоторые из его четырех обогатительных заводов, некогда являвшихся передовыми установками для предварительной обработки сверхтяжелой нефти, были закрыты.

Оставшаяся часть венесуэльской нефтедобычи во многом зависит от Chevron, единственной крупной американской нефтяной компании, все еще работающей в стране. На долю этой компании из Хьюстона приходится около 25% национальной добычи, и она работает на основании специальных лицензий, позволяющих ей оставаться на рынке, несмотря на санкции США.

По мнению аналитиков, двумя другими американскими компаниями, наиболее подходящими для восстановления венесуэльской промышленности, учитывая их размер и опыт, являются Exxon и ConocoPhillips. Обе работали в стране, но ушли после национализации их активов предшественником Мадуро, Уго Чавесом, в середине 2000-х годов.

Ранее Exxon заявляла, что рассмотрит возможность инвестирования в Венесуэлу, но только при соблюдении определенных условий.

В пресс-релизе компания Chevron заявила, что ее приоритетом является безопасность и благополучие сотрудников, а также целостность активов в Венесуэле. «Мы продолжаем работать в полном соответствии со всеми применимыми законами и правилами», — подтвердила компания.

Остается неясным, как будет проходить политический переход в Венесуэле и какой будет обстановка для нефтяных компаний. На данный момент санкции остаются в силе, а морские воды контролируются военно-морской блокадой США. Трамп заявил, что вице-президент Дельси Родригес теперь руководит страной, несмотря на то, что является близким союзником Мадуро.

«Я надеюсь, что нефтяные компании начнут обновлять свои планы и предложения по участию, но не будут брать на себя обязательства до тех пор, пока не будет достигнута базовая политическая стабильность», — сказал Клейтон Сигл, старший научный сотрудник Центра стратегических и международных исследований в Вашингтоне.

Задача оценки интересов западных нефтяных компаний, стоящая перед администрацией Трампа, частично возложена на министра внутренних дел Дуга Бургума и министра энергетики Криса Райта, председателя и заместителя председателя Национального совета по энергетическому превосходству при Трампе.



Еще одна проблема для компаний, рассматривающих инвестиции в Венесуэлу, заключается в том, что мировой рынок перенасыщен нефтью, а международные цены остаются на уровне пятилетнего минимума. Кроме того, многие компании до сих пор ожидают погашения многомиллиардных кредитов и компенсаций, причитающихся в связи с конфискацией активов во время правления Чавеса.

Тем не менее, по словам Кевина Бука, управляющего директора вашингтонской компании ClearView Energy Partners, нефтяные компании могут снова заинтересоваться рынком, если цена и надбавки за риск окажутся приемлемыми. «Для преодоления огромной неопределенности потребуются благоприятные условия. Компании, способные прибыльно добывать нефть в Венесуэле, вряд ли будут игнорировать масштабы возможностей, которые представляют собой ее запасы, если они увидят признаки относительной стабильности и обеспечат выгодные условия контрактов», - сказал Бук.

Госсекретарь Райт заявил, что на этой неделе планирует провести переговоры с руководителями нефтяных компаний о возрождении энергетического сектора Венесуэлы. На этой неделе Райт примет участие в конференции Goldman Sachs по энергетике, чистым технологиям и коммунальным услугам в Майами, на которой будут присутствовать руководители компаний Chevron, ConocoPhillips и других.


Эльдар СУЛЕЙМАНОВ

 
  • 06 янв., 15:20
Səhifəni ziyarət et
Səhifəni ziyarət et
banner
bakinskoe-metro-razrabatyvaet-differentsirovannye-tarify-s-uchetom-rasstoyaniy 07 янв.
22:00

Бакинское метро разрабатывает дифференцированные тарифы с учетом расстояний

otzyv-detskikh-smesey-nestle-v-25-stranakh-yest-li-risk-dlya-azerbaydzhana 07 янв.
21:50

Отзыв детских смесей «Nestle» в 25 странах: есть ли риск для Азербайджана?

vvezennye-v-azerbaydzhan-groby-iz-kitaya-okazalis-veshalkami 07 янв.
21:30

Ввезенные в Азербайджан гробы из Китая оказались вешалками

kak-probnye-testy-v-azerbaydzhane-vvodyat-v-zabluzhdenie-vypusknikov 07 янв.
21:20

Как пробные тесты в Азербайджане вводят в заблуждение выпускников

opasnoe-pokhudenie-pochemu-preparaty-dlya-snizheniya-vesa-privodyat-k-smerti 07 янв.
21:10

Опасное похудение: почему препараты для снижения веса приводят к смерти

dorozhnaya-politsiya-baku-obyasnila-pravila-ispolzovaniya-zadnikh-protivotumannykh-far 07 янв.
21:00

Дорожная полиция Баку объяснила правила использования задних противотуманных фар

Loading
nedelya-loqo
  • О нас
  • Контакты
  • Pекламы