Координационный центр спасательных операций на море (MRCC) в испанской Картахене приказал капитану норвежского судна Oslo Carrier 3 не брать на борт моряков сухогруза Ursa Major, который принадлежит российской компании "Оборонлогистика", так как к месту его крушения направили специалистов испанские спасатели.
Как передает Nedelia.az со ссылкой на ТАСС, об этом сообщила пресс-служба компании-судовладельца Bulkship Management.
"Спасательная операция проводилась Координационным центром спасательных операций на море (MRCC) в испанской Картахене, который отвечает за подобные операции в этом районе. Центр приказал капитану не брать на борт экипаж судна, терпящего бедствие, так как их спасательное судно находилось на пути к месту происшествия", - отмечается в сообщении, размещенном на сайте компании.
Шлюпка с моряками Ursa Major была прикреплена к норвежскому судну в ожидании испанских экстренных служб. "Погода была хорошая, никто из членов экипажа в шлюпке не пострадал, непосредственно им ничего не угрожало", - отмечается в заявлении.
Сухогруз Ursa Major потерпел крушение в Средиземном море. По данным ДСКЦ МИД России, судно затонуло после взрыва в машинном отделении. Инцидент произошел в международных водах между Испанией и Алжиром.
В пресс-службе "Оборонлогистики" сообщили, что в отношении российского судна была совершена террористическая атака. По показаниям членов экипажа судна, 23 декабря 2024 года в 14:50 по бакинскому времени произошли три последовательных взрыва с правого борта в районе кормовой части, после чего судно получило резкий крен на правый борт до 25 градусов, что свидетельствовало о поступлении воды в судовые помещения.