Скоростной поезд - непозволительная роскошь для габалинцев
С 18 марта начнет курсировать скоростной пассажирский поезд Баку-Габала-Баку. Билеты поступят в продажу с 4 марта. Как сказано в сообщении ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), стоимость проезда в одну сторону на маршруте составляет 14 манатов для стандартного класса, 31 манат для бизнес-класса и 93 маната для первого класса.
Рейсы будут осуществляться по выходным дням. Время в пути из Баку в Габалу составит 3 часа 20 минут.
Отметим, что строительство этой железнодорожной линии началось в 2018 году. Ее протяженность составляет 42,3 км, а с учетом боковых путей - 44,5 км. Открытие железной дороги Баку-Габала состоялось 15 мая 2021 года.
Напомним, что в связи с пандемией коронавируса в Азербайджане приостановлены межрегиональные и международные пассажирские перевозки железнодорожным транспортом.
Цена билетов на скоростной пассажирский поезд Баку-Габала-Баку уже стала предметом широкого обсуждения. Сообщается, что в настоящее время стоимость проезда на автобусе из Баку в Габалу составляет 9 манатов 84 гяпиков. На такси - 12 манатов на человека. Пассажиры считают, что до Габалы выгоднее ехать на такси.
Жительница габалинского поселка Вандам Нармина Гурбанова считает, что путешествовать на скоростном поезде невыгодно: «Я тоже была рада, когда построили линию скоростного поезда до Габалы, потому что мы ездим туда и обратно в Габалу. два-три раза в месяц. Но когда объявили цены на билеты, я поняла, что это мне не по карману».
По ее словам, при определении стоимости билета АЖД следует учитывать тот факт, что станция находится далеко от центра Габалы. «Ведь чтобы добраться потом, например, до села Вандам, придется заплатить за проезд в такси еще 5 манатов. Так что для простых габалинцев это – непозволительная роскошь», - сказала Н.Гурбанова.
Как отметил экономист Натик Джафарли, хотя эксплуатация высокоскоростного пассажирского поезда Баку-Габала-Баку важна для развития туризма, цены на билеты очень дорогие. По его словам, самый дешевый билет туда-обратно будет стоить 28 манатов с человека, а самый дорогой - 186 манатов. «Это достаточно высокая сумма. Из Баку в Габалу можно добраться на машине максимум за 2 часа 30 минут. Допустим, семья из 4 человек хочет поехать в Габалу на отдых и вернуться на поезде. И если они купят самый дешевый билет, им придется заплатить 112 манатов. Поэтому лучше ехать на машине, и время на дорогу можно сэкономить».
По словам Джафарли, такие убыточные железнодорожные маршруты приносят прибыль только чиновникам транспортной сферы. «Чиновники зарабатывают на реализации таких проектов, а не на их эксплуатации. То есть они зарабатывают от приобретения вагонов, строительства железной дороги, а чтобы маршрут функционировал и поезда ходили, они просят у государства субсидии».
Н.Джафарли также подчеркнул, что важно пересмотреть цены на билеты.
Для информации: четырехвагонный двухэтажный скоростной пассажирский поезд производства швейцарской компании Stadler Rail Group будет курсировать по маршруту Баку-Габала-Баку протяженностью 309 км. Всего в поезде 364 места, включая стандарт (294), бизнес (61) и первый класс (9).
Лала ЭЮБОВА
Рейсы будут осуществляться по выходным дням. Время в пути из Баку в Габалу составит 3 часа 20 минут.
Отметим, что строительство этой железнодорожной линии началось в 2018 году. Ее протяженность составляет 42,3 км, а с учетом боковых путей - 44,5 км. Открытие железной дороги Баку-Габала состоялось 15 мая 2021 года.
Напомним, что в связи с пандемией коронавируса в Азербайджане приостановлены межрегиональные и международные пассажирские перевозки железнодорожным транспортом.
Цена билетов на скоростной пассажирский поезд Баку-Габала-Баку уже стала предметом широкого обсуждения. Сообщается, что в настоящее время стоимость проезда на автобусе из Баку в Габалу составляет 9 манатов 84 гяпиков. На такси - 12 манатов на человека. Пассажиры считают, что до Габалы выгоднее ехать на такси.
Жительница габалинского поселка Вандам Нармина Гурбанова считает, что путешествовать на скоростном поезде невыгодно: «Я тоже была рада, когда построили линию скоростного поезда до Габалы, потому что мы ездим туда и обратно в Габалу. два-три раза в месяц. Но когда объявили цены на билеты, я поняла, что это мне не по карману».
По ее словам, при определении стоимости билета АЖД следует учитывать тот факт, что станция находится далеко от центра Габалы. «Ведь чтобы добраться потом, например, до села Вандам, придется заплатить за проезд в такси еще 5 манатов. Так что для простых габалинцев это – непозволительная роскошь», - сказала Н.Гурбанова.
Как отметил экономист Натик Джафарли, хотя эксплуатация высокоскоростного пассажирского поезда Баку-Габала-Баку важна для развития туризма, цены на билеты очень дорогие. По его словам, самый дешевый билет туда-обратно будет стоить 28 манатов с человека, а самый дорогой - 186 манатов. «Это достаточно высокая сумма. Из Баку в Габалу можно добраться на машине максимум за 2 часа 30 минут. Допустим, семья из 4 человек хочет поехать в Габалу на отдых и вернуться на поезде. И если они купят самый дешевый билет, им придется заплатить 112 манатов. Поэтому лучше ехать на машине, и время на дорогу можно сэкономить».
По словам Джафарли, такие убыточные железнодорожные маршруты приносят прибыль только чиновникам транспортной сферы. «Чиновники зарабатывают на реализации таких проектов, а не на их эксплуатации. То есть они зарабатывают от приобретения вагонов, строительства железной дороги, а чтобы маршрут функционировал и поезда ходили, они просят у государства субсидии».
Н.Джафарли также подчеркнул, что важно пересмотреть цены на билеты.
Для информации: четырехвагонный двухэтажный скоростной пассажирский поезд производства швейцарской компании Stadler Rail Group будет курсировать по маршруту Баку-Габала-Баку протяженностью 309 км. Всего в поезде 364 места, включая стандарт (294), бизнес (61) и первый класс (9).
Лала ЭЮБОВА
05 июн.21:55
05 июн.18:42
05 июн.18:00
