Смогут ли Москва и Ереван договориться?
В Москве считают, что Запад снова пытается использовать Армению как инструмент в конкуренции с Россией за глобальные транспортные коридоры. Действия армянских властей показывают, что страна уже на стороне Запада. Нынешняя политика Еревана обусловливает утрату российского влияния в пользу Запада.
Намерение Армении пересмотреть соглашение об управлении железной дорогой с Москвой имеет не только экономическое, но и геополитическое значение. Следует отметить, что буквально на днях премьер-министр Армении Никол Пашинян заявил, что правительство страны имеет законные основания и необходимые документы для одностороннего расторжения железнодорожного соглашения с Россией. РИА Новости сообщает, что железнодорожный спор между сторонами в настоящее время развивается на фоне формирования новых транспортных маршрутов, которые могут изменить логистику всего Южного Кавказа. Отмечается, что Европейский союз поддерживает создание альтернативных логистических маршрутов. Кроме того, США также заинтересованы в развитии транспортной и энергетической инфраструктуры на Южном Кавказе, в которой они являются непосредственными участниками.
Российский политолог Александр Дудчак отмечает: «Армянские власти находятся под давлением из-за рубежа, требующим продолжения конфронтационной политики с Россией. Россия всегда предлагает взаимовыгодное сотрудничество в широком спектре областей, от энергетики до гуманитарной помощи. Однако Ереван руководствуется определенными политическими соображениями, продиктованными рядом западных стран. Цель последних — дальнейшее обострение ситуации на Южном Кавказе. Запад вмешивается даже в транспортную сферу».
премьер-министр Никол Пашинян неоднократно заявлял, что армяно-российские отношения претерпели трансформацию с учетом мира, достигнутого между Ереваном и Баку. Эта трансформация также отмечена в правительственной программе на 2026-2031 годы. Примечательно, что в этом контексте Армения полна решимости либо вернуть контроль над железной дорогой, либо передать ее третьей стороне. Как пишет РИА Новости, в этой ситуации возможное расторжение контракта с РЖД означает не просто смену оператора армянских железных дорог. Это также часть плана по переориентации региональной инфраструктуры на маршруты, не проходящие через Россию.
Поэтому не исключено, что Россия займет более жесткую позицию по отношению к нынешнему армянскому правительству в целях защиты своих интересов.
Армяниновед Мина Хачатрян говорит: «Пашинян понимает, что активное давление на Россию может привести к его смещению с поста премьер-министра. Несмотря на это, он действует по указанию Запада и не намерен отступать. Он попытается продать с аукциона все, что еще ценно для России».
Следует отметить, что Олег Белозеров, генеральный директор и председатель совета директоров Российских железных дорог, посетит Ереван для обсуждения железнодорожного вопроса. Ожидается, что после его переговоров Кремль примет окончательное решение о дальнейших шагах в отношении армянских железных дорог.
Расим АМИРОВ
13 окт.13:28
13 окт.12:50
13 окт.12:30
