nedelya-loqo xari-bulbul
  • О нас
  • Контакты
  • Pекламы
AZ
nedelya-loqo xari-bulbul
  • Культура
  • В мире
  • Политика
  • Спорт
  • Мир ИТ
  • Общество
  • Интервью
  • Здоровье
  • Экономика
  • Происшествия
  • Военные новости
  • Аналитика
banner
banner
pashinyan-gotov-rastorgnut-zheleznodorozhnoe-soglasheniya-s-rossiey

Пашинян готов расторгнуть железнодорожное соглашения с Россией


Армянский премьер-министр Никол Пашинян заявил, что у Еревана есть средства для расторжения соглашения с Россией о концессионном управлении армянскими железными дорогами.

«У армянского правительства есть средства и даже основания для расторжения концессионного соглашения. Мы обсудим это, когда придет время. Если мы сегодня примем политическое решение о расторжении концессионного соглашения, для этого есть юридическое основание. Вопрос связан с политическим решением».

Пашинян добавил, что Армения не хочет идти этим путем: «Мы хотим выбрать дружественный путь. Мы попросили наших российских коллег продать концессионные права третьей стране, приемлемой как для России, так и для Армении, и мы продолжаем это делать».

То есть Пашинян открыто заявляет о готовности расторгнуть соглашение с Россией.

Как отметил в беседе с корреспондентом Nedeyla.az политический обозреватель Руфат Ализаде, это означает, что армянские власти больше не собираются ждать: «Дело в том, что ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», работающее в Армении, является дочерней компанией, полностью принадлежащей Российским железным дорогам. «Южно-Кавказская железная дорога» управляет железнодорожной транспортной системой Армении на основании концессионного соглашения, подписанного между Российскими железными дорогами и Арменией в 2008 году. Соглашение было подписано на 30 лет и имеет возможность продления еще на 10 лет. Пашинян сначала потребовал реконструкции железнодорожных линий в ряде направлений. Россия этого избегает. Поэтому Пашинян потребовал передачи концессионного управления железными дорогами Казахстану. Казахстан имеет тесные связи с Россией. Пашинян предполагал, что Москва согласится на это. Однако Кремль отверг и этот вариант. Потому что Россия рассматривает ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога» как средство политического давления.

«Российские железные дороги» уже несут экономические потери. Долг учреждения превысил 50 миллиардов долларов. У них нет возможности восстановить армянские железные дороги. Тем не менее, по политическим причинам Москва не отказывается от управления. Предупреждение Пашиняна означает, что неопределенная ситуация с железными дорогами не может продолжаться. То есть Россия должна сделать выбор - либо решить вопросы, вытекающие из принятых ею обязательств, либо отказаться от концессии. Если этого не произойдет, то одностороннее расторжение Арменией соглашения о концессионном управлении железными дорогами неизбежно».


Рафаэль ГАСАНБЕЙЛИ

 
  • 12 окт., 19:43
Səhifəni ziyarət et
Səhifəni ziyarət et
banner
chto-proizoydet-yesli-zelenskiy-uydet-s-prezidentskogo-posta 12 окт.
19:52

Что произойдет, если Зеленский уйдет с президентского поста?

sovet-po-media-zayavil-o-trollingovoy-atake-vokrug-pravil-odezhdy-v-shkolakh 12 окт.
19:50

Совет по медиа заявил о троллинговой атаке вокруг правил одежды в школах

skoda-group-namerena-sozdat-proizvodstvo-v-baku 12 окт.
19:40

«Škoda Group» намерена создать производство в Баку

velikobritaniya-anonsirovala-sanktsii-protiv-irana-i-vyzvala-posla 12 окт.
19:30

Великобритания анонсировала санкции против Ирана и вызвала посла

na-odnom-iz-prospektov-baku-organizovan-novyy-uchastok-polosy-mikromobilnosti 12 окт.
19:30

На одном из проспектов Баку организован новый участок полосы микромобильности

neytralizatsiya-ideologicheskikh-ugroz-glavnaya-zadacha-nashego-vremeni 12 окт.
19:19

Нейтрализация идеологических угроз — главная задача нашего времени

Loading
nedelya-loqo
  • О нас
  • Контакты
  • Pекламы