nedelya-loqo xari-bulbul
  • О нас
  • Контакты
  • Pекламы
AZ
nedelya-loqo xari-bulbul
  • Культура
  • В мире
  • Политика
  • Спорт
  • Мир ИТ
  • Общество
  • Интервью
  • Здоровье
  • Экономика
  • Происшествия
  • Военные новости
  • Аналитика
banner
banner
kitay-nanosit-udar-po-ekonomike-germanii

Китай наносит удар по экономике Германии


Всего несколько лет назад Китай в основном экспортировал недорогие, низкотехнологичные товары, такие как одежда и игрушки, в то время как Германия специализировалась на автомобилях класса люкс и высокотехнологичном оборудовании — два мира, которые не конкурировали друг с другом. Этот баланс изменился. Сейчас Германия является экономикой Европейского союза, наиболее сильно пострадавшей от того, что Европейский центральный банк (ЕЦБ) называет «китайским шоком 2.0» — новой волны промышленной конкуренции, характеризующейся расширением высокотехнологичного производства в Китае, политикой промышленной автономии и повсеместным повышением ценовой конкурентоспособности.

Эксперты отмечают, что Германия пережила самое резкое сокращение экспорта с 2019 года, и это явление особенно сильно ударило по автомобильному сектору. Действительно, этим летом в Германии были зафиксированы самые большие потери рабочих мест в этом секторе с 2005 года.

Исследование исходит из ключевого вывода: продукция, которую Китай продает миру, все больше становится похожей на продукцию, экспортируемую рядом стран Европейского союза, что указывает на то, что эти две страны перестали быть взаимодополняющими торговыми партнерами и стали прямыми конкурентами на одних и тех же рынках.

Совпадение между двумя экспортными корзинами (набором товаров, которые каждая страна продает миру) сильнее проявлялось в экономиках с большей промышленной мощью, причем Германия занимала лидирующие позиции, в то время как в странах, экспорт которых более специализирован на определенных нишах, оно оставалось ограниченным.

«Секторальные данные свидетельствуют о том, что этот рост был в первую очередь обусловлен машиностроением и транспортным оборудованием, что отражает стремительный рост китайской автомобильной промышленности и более широкое смещение вверх по цепочке создания стоимости в сторону более совершенных и технологически емких продуктов. Это указывает на усиление конкуренции в секторах, которые были ключевыми двигателями роста в некоторых европейских экономиках в последние десятилетия, таких как автомобилестроение и промышленное машиностроение», — поясняется в документе.

Это явление не ограничивается потерей доли рынка. Согласно документу, усиление конкуренции со стороны китайских экспортеров может также снизить ценовую власть и рентабельность европейских компаний в секторах, где два государства напрямую конкурируют, даже в тех случаях, когда европейским компаниям удается сохранить часть своих объемов продаж.

«В Азии глубокая интеграция Китая в региональные цепочки поставок и его растущая сила в секторе промежуточных и капитальных товаров, вероятно, усиливают конкурентное давление. На более чувствительных к ценам третьих рынках китайские компании также могут получать выгоду от преимуществ в затратах и ​​более широкого ассортимента продукции», — отмечает ЕЦБ.

Второй аспект анализа ЕЦБ указывает на изменение торговой ситуации: Китай стал менее зависим от европейского промышленного импорта. С 2019 года сходство между экспортной структурой товаров из стран Европейского союза и китайским импортом товаров снизилось по всему блоку, при этом более выраженное снижение наблюдается в странах, интегрированных в производственные и автомобильные цепочки создания стоимости, включая Германию и ряд стран Центральной Европы.

Как отмечается, эта динамика соответствует усилению конкуренции со стороны китайских производителей, замещению китайской продукции другими иностранными поставщиками и недавнему ослаблению внутреннего спроса в этой азиатской стране. Прямым результатом стало резкое снижение экспорта Европейского союза в Китай с 2019 года, падение, которое, хотя и широко распространено по всему блоку, особенно заметно в Германии из-за ее сильной специализации на промышленных товарах и товарах производственного назначения.

ЕЦБ предупреждает о дополнительном риске, ухудшающем перспективы для экономик, наиболее подверженных влиянию китайской конкуренции: некоторые из них также сильно зависят от критически важных сырьевых материалов, таких как литий, кобальт или редкоземельные элементы, которые являются необходимыми компонентами для производства батарей, электронных компонентов и электромобилей.

Эта зависимость выявляет потенциальные уязвимости в цепочках поставок, если Китай решит ограничить экспорт этих материалов, что он уже делал в прошлом с редкоземельными элементами. Эта двойная уязвимость — прямая торговая конкуренция и зависимость от жизненно важных ресурсов — ставит некоторые страны в особенно шаткое положение в европейском промышленном ландшафте.

В такой ситуации Европейский центральный банк предлагает три конкретных решения для наиболее пострадавших стран: диверсификация поставщиков вместо зависимости от нескольких рынков, укрепление собственного промышленного производства и инвестиции в инновации. По мнению учреждения, эти меры могут помочь этим экономикам лучше адаптироваться к постоянно меняющейся глобальной торговой среде.

ЕЦБ также подчеркивает, что наступление Китая затрагивает не все европейские страны в равной степени: одни несут значительные потери, другие же почти ничего не замечают. Понимание этих различий, как указывает институт, является ключом к разработке конкретной политики как для отдельных правительств, так и для Европейского союза в целом, поскольку более сильное воздействие на одни страны, чем на другие, может в конечном итоге повлиять на всю еврозону: на ее рост, иностранные инвестиции и способность экономик блока развиваться более равномерными темпами.


Эльдар СУЛЕЙМАНОВ

 
  • 28 сент., 18:27
Səhifəni ziyarət et
Səhifəni ziyarət et
banner
vb-predlagaet-azerbaydzhanu-sozdat-sukhoputnyy-port-v-alyate-dlya-konsolidatsii-gruzov-yuzhnogo-kavkaza 28 сент.
18:00

ВБ предлагает Азербайджану создать сухопутный порт в Аляте для консолидации грузов Южного Кавказа

mm-utverdit-memorandum-mezhdu-azerbaydzhanom-i-sekretariatom-oon-po-klimatu 28 сент.
17:50

ММ утвердит меморандум между Азербайджаном и Секретариатом ООН по климату

v-azerbaydzhane-pomogli-trudoustroit-bolee-30-tysyach-chlenov-semey-shekhidov-i-veteranov 28 сент.
17:40

В Азербайджане помогли трудоустроить более 30 тысяч членов семей шехидов и ветеранов

gruzopotok-po-tmtm-k-2040g-mozhet-vyrasti-do-32-mln-tonn 28 сент.
17:30

Грузопоток по ТМТМ к 2040г может вырасти до 32 млн тонн

kurilshchikov-v-azerbaydzhane-zhdut-shtrafy-ot-30-do-700-manatov 28 сент.
17:20

Курильщиков в Азербайджане ждут штрафы от 30 до 700 манатов

vb-azerbaydzhan-uchastvuet-v-proektakh-srednego-koridora-na-summu-32-mlrd-dollarov 28 сент.
17:10

ВБ: Азербайджан участвует в проектах Среднего коридора на сумму 3,2 млрд долларов

Loading
nedelya-loqo
  • О нас
  • Контакты
  • Pекламы