Нахчыван превращается в ворота между Севером и Югом, Востоком и Западом
Автономная Республика Нахчыван, которая на протяжении 30 лет (с 1993 по 2023 год) считалась «слабейшим звеном» в системе государственности независимого Азербайджана с точки зрения связей, снабжения и энергетики, сегодня стала сильнейшим элементом нашей государственности.
Нахчыван находился в блокаде, экономика падала, не было рабочих мест и источников энергии, люди были в отчаянии. Но Нахчыван вышел из тупика благодаря самоотверженности местных жителей и грамотной политике общенационального лидера Гейдара Алиева. Теперь НАР - активный участник транспортно-транзитно-экономических-торговых проектов, выстроенных ведущими мировыми державами. С геополитической, геоэкономической и региональной точки зрения привлекательность Нахчывана сегодня не знает альтернативы. Все изменилось по очень простой схеме. Ни местоположение, ни границы, ни территория, ни климат Нахчывана не изменились. Просто различные географические, политические и экономические отличия, которые отдельные политики когда-то видели в примере Нахчывана, в результате грамотной государственной политики превратились в геополитические преимущества. Сегодня не только государства нашего региона, но и государства Северной Африки, европейские, финские и британские общества рассматривают возможности извлечения выгоды из транспортных проектов, проходящих через Нахчыван. И это не фантазия.
Кроме того, Армения, с которой мы находимся в непримиримой вражде, получит доступ по железной дороге именно через Нахчыван, то не будет преследовать фантазии вроде строительства железной дороги из Ирана в Ереван через горы Мехрин…
Благодаря грамотной государственной политике, НАР, исторически заслужившая название «Врата Востока», превращается в промежуточные ворота между Севером и Югом, Востоком и Западом…
Президент Ильхам Алиев снова посетил Нахчыван. Хотя это всего лишь очередной визит в регион, он является поворотным моментом как по содержанию, так и по геополитическим последствиям, открывая новый этап.
Начался процесс превращения Нахчывана из блокадной автономной республики в центр глобальных коридоров. Столкнувшись с трудностями, созданными оккупационной политикой Армении, а также с географическим положением автономной республики, эта древняя азербайджанская земля становится центром новых региональных реалий. В ближайшие годы формируются историко-политические возможности для прохождения через Нахчыван основных торговых путей, транспортных и логистических линий, энергетических артерий и значительной части новых экономических связей.
За этими изменениями стоят последовательная государственная политика, проводившаяся на протяжении многих лет, укрепление экономико-политического потенциала Азербайджана, долгосрочная стратегия, определенная президентом Ильхамом Алиевым, и историческая Победа, одержанная в 44-дневной Отечественной войне.
Нахчыван всегда находился в особом внимании азербайджанского государства. При руководстве Гейдара Алиева были предприняты важные шаги в направлении развития автономной республики, решения ее социально-экономических проблем и сохранения ее стратегического значения. Позже эта политика стала традицией и последовательно продолжалась Ильхамом Алиевым.
Современные дороги, энергетическая инфраструктура, объекты социальной сферы, производственные мощности и логистические возможности формируют основу будущей экономической модели автономной республики. Однако масштаб предстоящего этапа гораздо шире. С этой точки зрения визит президента Ильхама Алиева в Нахчыван нельзя оценивать как событие, связанное с социально-экономическим развитием лишь одного региона. Политическое и геоэкономическое значение этого визита выходит за пределы Нахчывана. Автономная республика начинает занимать одно из центральных мест на новой транспортно-коммуникационной карте Азербайджана. Нахчыван вновь начинает играть важную роль в меняющемся геополитическом ландшафте Южного Кавказа и в расширении связей между Востоком и Западом по новым маршрутам.
Одним из важнейших направлений текущего процесса является проект TRIPP. Восстановление транспортного сообщения и создание новых маршрутов позволят обеспечить бесперебойную связь между основной частью Азербайджана и Нахчываном.
Нахчыван всегда располагался на торговых путях, соединяющих Восток и Запад, Анатолию и Азербайджан, Ближний Восток и Кавказ. Сейчас создаются условия для восстановления этой исторической функции на основе современной инфраструктуры. Идея превращения Нахчывана в важный торгово-логистический центр региона, своего рода «Дубай Кавказа», основана именно на этом потенциале.
Если до сих пор значительная часть грузопотоков Восток-Запад проходила через Грузию, то открытие новых коммуникаций позволит направить часть грузов в Нахчыван. Таким образом, НАР будет выступать не только как неотъемлемая часть Азербайджана, но и как важное звено в более широкой евразийской торговой системе. Но речь идет не только о транзите. Вокруг транспортных линий могут формироваться логистические центры, производственные кластеры, промышленные зоны и секторы услуг. Иными словами, сам коридор является не конечной точкой экономики, а началом новой и диверсифицированной экономики. В будущем (как продолжение TRIPP) в Нахчыване появятся дополнительные возможности для углубления экономической интеграции с Турцией и увеличения грузо- и торговых потоков между Центральной Азией и Европой.
Нынешняя региональная политика Азербайджана направлена не только на использование существующих возможностей, но и на открытие новых. Период возрождения Нахчывана также является неотъемлемой частью этой стратегии. Нахчыван, некогда запомнившийся как зона блокады, теперь стоит на повестке дня с коридорами, логистикой, энергетическими проектами, новыми инвестициями и региональной интеграцией. Солнечные электростанции означают не только экономию 25 миллионов кубометров потребления газа, но и предоставление более чем 40 тысячам домохозяйств реального доступа к «зеленой энергии» и значительное увеличение возможностей экспорта газа за счет диверсификации.
Мирная повестка дня с Арменией, открытие коммуникаций, расширение отношений с Турцией и Ираном, а также соединение маршрутов Восток-Запад и Север-Юг являются отдельными звеньями единой стратегической картины. Азербайджан – это государство, активно участвующее в построении нового регионального экономического и транспортного порядка. Нахчыван занимает особое место в этом процессе.
Таир ЭЙВАЗОВ
12 авг.18:00
12 авг.17:50
12 авг.17:00
12 авг.16:50
