Иран и Оман приближаются к соглашению о разблокировке Ормузского пролива
Иран и Оман добились прогресса в достижении соглашения о возобновлении работы Ормузского пролива, водного пути, по которому проходит большая часть мировой торговли энергоносителями и который был закрыт с начала войны между Ираном, Израилем и США в феврале. По имеющейся информации, соглашение разделяет судоходство на два маршрута: один в Персидский залив под контролем Ирана, а другой — из Персидского залива под контролем Омана, при этом взимается плата за проход в целях безопасности и охраны окружающей среды.
Переговоры остаются открытыми, и окончательный план может измениться. Любое соглашение будет зависеть от снятия военно-морской блокады иранских портов со стороны США, чего Вашингтон пока не подтвердил. Формализация контроля Ирана над морским путем станет стратегической победой для Тегерана, которую США могут заблокировать, отказавшись снять блокаду. Американский чиновник уточнил, что любой «временный» коридор не будет предполагать одобрения или платежей со стороны Ирана, и что Вашингтон стремится восстановить довоенную ситуацию, в которой «ни одна из сторон не контролирует маршруты или транзитные возможности».
Пролив, международный водный путь, через который проходит пятая часть мирового объема торговли нефтью и газом, был закрыт после атак, предпринятых Соединенными Штатами и Израилем против Ирана 28 февраля, в результате которых погиб духовный лидер Ирана Али Хаменеи. Соглашение о прекращении огня, достигнутое при посредничестве Пакистана, и меморандум, подписанный в июне, открыли 60-дневный период для переговоров о прекращении войны, но соглашение было нарушено в июле на фоне возобновления атак в проливе, и первоначальный срок истекает примерно через две недели.
Дональд Трамп сталкивается с давлением с требованием прекратить непопулярный в США конфликт, который привел к росту цен на бензин в преддверии промежуточных выборов в ноябре. На днях он вновь подтвердил свою позицию против введения платы за проезд: «Я не позволю иранцам брать плату. Если кто-то и будет брать плату, то это будем мы», — сказал он. Трамп также назвал этот процесс «последним шансом» Ирана на переговоры и предсказал, что за открытием последует фаза денуклеаризации, «которая займет некоторое время».
Госсекретарь Марко Рубио подтвердил прогресс, не вдаваясь в подробности: «Прогресс есть, но твердых решений пока нет». В прошлом месяце он исключил любую формулу, которая предоставила бы Ирану контроль над проливом, заявив, что это создало бы «очень опасный прецедент». Министр финансов Скотт Бессент был более оптимистичен, заявив, что соглашение может быть достигнуто «сегодня или завтра»; что касается тарифов, он сказал, что ожидается «свобода передвижения».
Как сообщило государственное информационное агентство IRNA, представитель Министерства иностранных дел Ирана Эсмаил Багаи из Тегерана заявил, что переговоры с Оманом направлены на «установление безопасных морских путей», которые уважают «суверенные права» и безопасность обеих стран. Иран настаивает на том, что ведет переговоры только с Оманом, отрицая рот этом какие-либо переговоры с Соединенными Штатами.
Исход соглашения определит не только будущее мировой торговли энергоносителями, но и баланс сил на одном из самых спорных морских маршрутов на планете. Поскольку крайний срок в июне стремительно приближается, а Вашингтон сопротивляется любым уступкам по транзиту, соглашение между Тегераном и Маскатом рискует добавить еще одну нерешенную главу к конфликту, который уже тянется более пяти месяцев.
Эльмар АСКЕРОВ
05 авг.16:10
