Армения идет на Запад
Официальный Ереван продолжает настаивать на политическом сближении с Западом. Правительство Пашиняна больше не скрывает своего намерения вывести Армению из-под «российской орбиты».
Недавно премьер-министр Армении Никол Пашинян официально объявил об открытии для Армении железнодорожной линии Ахалкалаки-Карс. Фактически, это не только геоэкономический проект, но и символ геостратегического поворота во внешнеполитическом курсе Еревана.
По словам Пашиняна, Армения уже получила прямой железнодорожный доступ к европейскому рынку через Грузию и Турцию. Армянский премьер-министр назвал это «важным событием» в экономической жизни своей страны и поблагодарил Турцию и Грузию. Однако отношения Армении с Турцией на протяжении многих лет характеризовались закрытыми границами, исторической конфронтацией и региональными геополитическими противоречиями. И теперь, впервые, официальный Ереван представляет Турцию как одного из главных геоэкономических транзитных партнеров Армении, что является существенным фактором, вызывающим беспокойство у России.
Все это свидетельствует о том, что на самом деле главная цель официального Еревана — вывести Армению из транспортно-коммуникационной системы, связанной с Россией. То есть правительство Пашиняна пытается интегрировать Армению в более перспективные альтернативные транспортно-коммуникационно-логистические сети. Это означает подрыв одного из важнейших механизмов влияния Кремля на Южном Кавказе. Ведь до сих пор внешняя торговля Армении и стратегические грузоперевозки осуществлялись в основном по российско-грузинскому маршруту.
Но теперь проект TRIPP меняет баланс сил в регионе. По словам Никола Пашиняна, в ближайшем будущем планируется открыть железнодорожное сообщение между Арменией и Турцией, Арменией и Азербайджаном, а позже и Арменией и Ираном через Нахчыван. Более того, если этот проект будет реализован, Южный Кавказ будет включен в совершенно новую транспортно-коммуникационную карту. В результате интеграция в альтернативные транзитные маршруты, которые будут формироваться между Китаем, Центральной Азией, Каспийским бассейном, Азербайджаном, Турцией и Европой, может открыть для Армении перспективы развития.
Конечно, это не только шанс для Армении выйти из экономической блокады, но и возможность расширить ее геополитическое пространство для маневров. С другой стороны, открытие этих маршрутов серьезно ослабит транспортно-коммуникационную монополию России в Южно-Кавказском регионе, и именно этого сейчас опасается Кремль. Поэтому недавние заявления министра иностранных дел России Сергея Лаврова и заместителя председателя Совета безопасности Дмитрия Медведева против армянского правительства отнюдь не случайны.
Кремль уже воспринимает процессы в Армении как геополитическую угрозу. Сергей Лавров открыто заявил, что Запад пытается вывести союзников России из сферы влияния Кремля, что ведет Армению к «ложной логике».
А Дмитрий Медведев уверен, что если Армения перейдет на европейские цены на газ, население сможет свергнуть правительство Пашиняна.
«Премьер-министр Армении Никол Пашинян поставил отношения с Россией, ОДКБ и ЕАЭС под прямую угрозу, у его действий будут последствия», - заявил зампред Совбеза РФ Дмитрий Медведев, отвечая на вопрос РИА Новости.
Медведев сообщил, что Пашинян на посту главы кабмина Армении не оценил многочисленных примеров братской помощи и поддержки от Москвы и выбрал курс на разрыв отношений с Россией. "Его государство - один из самых крупных выгодоприобретателей членства в ЕврАзЭС. Сегодня он поставил наши отношения под прямую угрозу. По сути, разорвал связи с ОДКБ, хотя именно в рамках ОДКБ Россия всегда готова защитить Армению в признаваемых ею границах. Он отказался от участия в саммитах ЕАЭС, собирает в Ереване мерзких врагов России", - сказал зампред Совбеза РФ.
"Это не останется для него и его людей без последствий, включая, конечно, и экономические параметры сотрудничества", - подчеркнул он.
Ранее Армения заморозила свое участие в ОДКБ. На пресс-конференции 16 июля 2025 года Пашинян заявил, что считает более вероятным выход страны из организации, чем разморозку участия в ней.
Одной из главных причин изменения внешнеполитического курса Армении являются именно новые реалии, возникшие в регионе после Второй Карабахской войны. Правительство Пашиняна вынуждено действовать в большей степени в соответствии с балансом сил Азербайджан-Турция-Россия на Южном Кавказе. По этой причине армянские власти в последнее время активно расширяют отношения с Европейским союзом, Соединенными Штатами и особенно Францией. А официальный Париж пытается использовать ослабление России на Южном Кавказе для укрепления своих геополитических позиций в этом регионе.
Параллельно команда Пашиняна пытается избежать полномасштабной конфронтации с Россией. так, министр иностранных дел Арарат Мирзоян заявил, что использование армянской территории против России никогда не будет допущено. То есть Ереван по-прежнему вынужден проводить политику баланса.
Как бы там ни было, Армения больше не намерена оставаться в «геополитической орбите» России. В Южном Кавказе сейчас разворачивается серьезная геополитическая схватка за транспортно-коммуникационные коридоры, энергетические маршруты и логистические линии. Так, США, Европейский союз, Россия, Турция, Иран и Китай стремятся получить свою долю в будущей транспортно-коммуникационной архитектуре этого региона. С этой точки зрения, открытие новых железнодорожных линий — это не просто геоэкономическое событие для Армении. То есть, это можно рассматривать как начало изменения геополитического курса Еревана и один из важных признаков формирования нового баланса сил на Южном Кавказе.
Васиф САФАРОВ
25 мая17:50
