Анкара строит самый мощный авианосец в Европе
Конфликты последнего года изменили военную стратегию турецкого правительства президента Реджепа Тайипа Эрдогана. Война с Ираном подтолкнула Анкару к ускорению ракетной программы, разработке систем противовоздушной обороны, беспилотников-камикадзе, а также к активизации усилий по созданию мощного авианосца.
В заявлении, опубликованном на прошлой неделе командующим ВМС Турции адмиралом Эрджументом Татлиоглу, говорится, что корпус корабля будет завершен к концу 2026 года, на год раньше первоначально объявленного графика, и он будет спущен на воду в 2030 году.
Ожидается, что водоизмещение «Мугема» составит 60 000 тонн, а длина — 285 метров. Он превзойдет французский авианосец «Шарль де Голль» (261 метр, 42 500 тонн), который до сих пор считался самым мощным флагманским кораблем Средиземноморья.
«Мугем» рассчитан на размещение до 60 самолетов и будет оснащен системой короткого взлета. Ожидается, что турецкий авианосец будет оснащен передовыми системами обороны, включая систему вертикального пуска, системы ближнего боя и дистанционно управляемые системы вооружения для противодействия асимметричным угрозам.
Эти цифры подтверждают решимость Турции укрепить свой арсенал и нарастить потенциал сдерживания. Напряженность между Турцией и Израилем находится в центре политических дебатов и волнует турецкое общественное мнение.
Нафтали Беннет, лидер оппозиции Израиля, заявил, что Турция — это «следующий Иран». Эти слова усиливают восприятие Тель-Авива как угрозы. Эрдоган же готов дать отпор на любые посягательства, и война против Ирана стала театром военных действий, определившим турецкую стратегию. В числе новых приоритетов – ракеты большой дальности, система противовоздушной обороны, подземные убежища, беспилотники-камикадзе и мощный военно-морской флот.
Это касается не только Ормузского пролива; Турция недовольна укреплением альянса между Израилем, Грецией и Кипром. Этот альянс подтолкнул Турцию к инвестициям в авианосец, который стал бы одновременно сдерживающим фактором и стратегической необходимостью.
У Турции уже есть авиабаза на Северном Кипре, своего рода непотопляемый авианосец в Средиземном море. Однако цель состоит в том, чтобы усилить сдерживание и мобильность с помощью флагманского корабля, поддерживаемого флотом, нуждающимся в обновлении.
В настоящее время на верфи находятся восемь фрегатов типа «Стамбул», из которых только один уже находится на вооружении, зенитные эсминцы типа «Тепе», которые еще предстоит достроить, и четыре фрегата типа «Барбарос», которые необходимо модернизировать.
Исключенная из программы создания истребителя F-35, Анкара не осталась в стороне и ускорила разработку истребителей последнего поколения Kaan, которые, как ожидается, поступят на вооружение турецких вооруженных сил в 2030 году, как и сам авианосец.
В ожидании «Каана» турецкие вооруженные силы могут рассчитывать на боевой беспилотник «Кызылельма», оснащенный технологией малозаметности, а также на беспилотники «Байрактар» Tb2 и Tb3.
Достигнув своих оборонных целей, Анкара, несомненно, станет играть все более важную роль в НАТО. Турецкая оборонная промышленность и арсенал действительно впишутся в контекст, в котором Соединенные Штаты требуют от своих союзников большего вклада и намекают на постепенное отстранение от участия в европейских делах.
Полад ДЖАВАДОВ
05 мая22:00
