Центр столицы ждет масштабная пешеходная трансформация

Баку постепенно будет становиться городом, более комфортным для пешеходов, чем для автомобилей. Об этом сообщает BAKU.WS со ссылкой на положения Генерального плана развития столицы.

Как передает Nedelia.az со ссылкой на Media.az, согласно опубликованной информации, в ближайшие годы в центре города планируется реализация масштабных изменений, направленных на формирование более безопасной, удобной и современной городской среды. Речь идет о расширении пешеходной инфраструктуры, снижении скоростного режима и создании новых пространств, свободных от автомобилей.

Транспортный эксперт Рауф Агамирзаев заявил, что одной из ключевых целей является создание в Баку широкой пешеходной сети к 2027 году. По его словам, в центральной части столицы предусмотрено не только строительство новых тротуаров, но и комплексное преобразование городской среды.

В рамках этих изменений в центре города планируется снизить максимальную скорость движения до 50 км/ч. Как отметил эксперт, это позволит сократить число дорожно-транспортных происшествий и повысить безопасность пешеходов.

Кроме того, предусмотрено расширение пешеходной зоны в южном направлении. Ожидается, что существующие ограниченные территории для пешеходов будут объединены в более широкую и непрерывную сеть маршрутов.

Особое внимание уделяется одной из исторических частей города — территории к северу от проспекта Нефтяников и к западу от проспекта Бюльбюля. Этот участок планируется превратить в свободную от автомобилей «тихую зону», где движение транспорта будет ограничено, а приоритет получат пешеходы.

По словам Рауфа Агамирзаева, в дальнейшем пешеходную зону намерены интегрировать с другими центральными территориями города. Между различными точками будут созданы дополнительные участки, свободные от автомобилей, а прилегающие улицы переведут в формат «тихих улиц» с минимальной скоростью движения и приоритетом для пешеходов.

Согласно планам, на улицах местного значения скорость движения будет ограничена до 30 км/ч. На магистральных улицах также предусмотрено создание новых пешеходных переходов и оптимизация уже существующих.

К 2027 году поставлены следующие цели:

— увеличить протяженность улиц без автомобилей до 5,9 км;

— создать 7,4 км улиц со скоростным режимом 30 км/ч;

— увеличить число пешеходных переходов со 149 до 178.

Ожидается, что реализация этих мер сделает пешеходное движение в центре Баку более безопасным, удобным и непрерывным, а сам город — более привлекательным как для жителей, так и для туристов.

• 12 апр., 16:40