Стало известно, какие автогиганты отказались от перехода на электромобили

Honda, Bentley, Lotus, Audi, Porsche, Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo, Rolls-Royce, Lamborghini и Ferrari изменили свои стратегии в отношении производства электромобилей, сократив или вовсе отказавшись от своих целевых планов.

Как сообщает nedelia.az со ссылкой на Financial Times (FT), производители пошли на сокращения из-за сохраняющегося спроса на автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и отмены мер поддержки в США и Европе. Издание подсчитало, что из-за смены стратегий развития, отмены запусков новых моделей машин и изменений в финансовых планах автомобильная отрасль потеряла как минимум 75 млрд долларов за последний год.

Японская Honda отказалась от плана прекратить производство автомобилей с ДВС к 2040 году, компания потеряет до 16 млрд долларов в ближайшие два года из-за изменения своей стратегии.

Mercedes-Benz, Ford, Stellantis, Volvo Cars, Bentley, Lotus, Audi и Porsche сократили свои планы по переходу на выпуск полностью электрических автомобилей в ближайшее десятилетие.

Автопроизводитель Rolls-Royce, принадлежащий BMW и выпустивший одним из первых в 2023-м люксовый электромобиль Spectre, объявил, что продолжит выпускать бензиновые автомобили после 2030 года. Более того, гендиректор Rolls-Royce Motor Cars Крис Браунридж рассказал, что компания продолжит производство классических двигателей Rolls-Royce V12.

Ferrari в два раза сократила целевой показатель по выпуску электромобилей к 2030 году, однако в компании заявляют о намерениях обеспечить одинаковые "удовольствия от вождения" независимо от того, какой у машины двигатель. Бенедетто Винья, главный исполнительный директор Ferrari, сказал, что компания не будет заставлять поклонников отказываться от привычного рева своих бензиновых двигателей.

FT в качестве объяснения причин отказа автопроизводителей от намеченных планов по выпуску электромобилей называет изменившиеся условия с налоговыми льготами в США и смягчения целевых показателей по выбросам от транспортных средств в Евросоюзе. Как пишет газета, после возвращения президента США Дональда Трампа к власти Белый дом отменил федеральные налоговые льготы для потребителей на покупку электромобилей, а также сократил расходы на зарядную инфраструктуру.

• 23 мар., 10:10