Евросоюз начал переговоры с США по Зангезурскому коридору
Реализация проекта «Маршрут Трампа» (TRIPP) основана на соглашении, достигнутом между Вашингтоном и Ереваном, и ЕС ведет переговоры с США, рассматривая этот вопрос в рамках более широкого регионального контекста. Об этом заявила верховный комиссар Евросоюза по вопросам расширения Марта Кос, говоря о возможном участии Евросоюза в проекте «Маршрут Трампа».
«Речь идет о дороге из Центральной Азии в Европу, участке дороги всего в 42 километра. Для нас важно, чтобы работа не ограничивалась этим 42-километровым участком, а охватывала все направления, как на восток, так и на запад, и чтобы все эти процессы велись параллельно. У нас есть свои идеи. Мы обсуждаем эти вопросы с Турцией и Азербайджаном. Поэтому нет смысла делить работу на части», — сказала Марта Кос.
Какую реальную экономическую выгоду может принести ЕС этому процессу?
По словам экономиста-эксперта Фуада Ибрагимова, ЕС подходит к этому вопросу комплексно: «Нельзя довольствоваться лишь 42-километровым коридором. Марта Кос имеет в виду, что необходимо комплексно подходить к транспортной инфраструктуре, соединяющей Центральную Азию с Европой. Речь идет о том, что Восток и Запад вступают в деловую фазу на фоне коридора. Что это значит? Когда мы говорим о деловой фазе, прежде всего, следует учитывать ее привлекательность и удобство. Мы знаем, что по сравнению с другими коридорами Средний коридор удобен с точки зрения ценообразования. Он также находится в очень выгодном положении с точки зрения сроков. Например, по Среднему коридору можно доставить грузы из Китая в Европу за две недели. Если на 42 километрах Зангезурского коридора будет мир, решит ли это все проблемы? Нет. Невыполнение обязательств в течение месяцев или дней может создать проблемы в транспортной цепочке. Поэтому чиновник ЕС выступает с инициативой принять комплексный подход к транспортным маршрутам, проходящим через Южный Кавказ. Если возникнет проблема в любой стране вдоль коридора, это задержит перевозки. С этой точки зрения важна политическая и экономическая стабильность в странах, расположенных на Центральном коридоре. Похоже, что Европейский союз хочет оказать экономическую и финансовую поддержку странам, через которые проходит Центральный коридор. Мы говорим о строительстве логистической инфраструктуры, связанной с транспортировкой. Я считаю, что у ЕС большие финансовые возможности в этом отношении. Это также может способствовать снижению экономической зависимости стран Центральной Азии от Китая».
Васиф САФАРОВ