Зангезурский коридор принесет пользу всем странам региона
«Зангезурский коридор будет выгоден всему региону», — заявил спикер парламента Грузии Шалва Папуашвили, отвечая на вопрос журналистов о том, потеряет ли Грузия свои функции в Центральном коридоре после открытия Зангезурского коридора.
Шалва Папуашвили заявил, что Грузия приветствует инициативу Зангезурского коридора: «Мирное соглашение между Азербайджаном и Арменией открывает новые перспективы для региона в целом, и это связано не только с функцией транспортного коридора. Это важно с точки зрения предоставления лучших условий перевозчикам, а конкуренция создает для этого более благоприятную основу. С другой стороны, это показатель стабильности региона. Стабильность увеличит инвестиции как в инфраструктуру вокруг коридора, так и в различные секторы региона».
Интересно, может ли это привести к пересмотру тарифной политики для поддержания конкурентоспособности? То есть к введению более выгодных тарифов на транзитные перевозки.
Как отметил депутат Милли Меджлиса Азер Аллахверанов, никто не сомневается в том, что Зангезурский коридор принесет пользу всем: «Это важный вопрос. Определенные экономические круги, организации, занимающиеся вопросами транспорта и логистики, и соответствующие структуры хорошо понимают это. Они также в определенном смысле прогнозируют, какие выгоды будут получены в ходе эксплуатации данного коридора. По Зангезурскому маршруту можно будет перевозить до 15 миллионов тонн грузов в год, это очень большой объем. В то же время, это также означает большой финансовый оборот и движение капитала. Армения тоже получит транзитные доходы от этой 42-километровой дороги. Наличие международных аэропортов вблизи коридора также имеет большое значение. Наличие аэропортов дает импульс к увеличению потенциала. Одним словом, Зангезурский коридор имеет важное стратегическое значение, причем не только для Южного Кавказа, но и для всего Евразийского континента. Грузия также выиграет от этого. Я не думаю, что значение Грузии снизится. Потому что рост объема грузоперевозок увеличит спрос на транзитные маршруты, проходящие через Грузию. Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс действует уже много лет. Зангезурский коридор также станет одним из компонентов Среднего коридора. Ввод в эксплуатацию дополнительных коридоров, прежде всего, приводит к увеличению объема международных грузоперевозок. Другими словами, это не означает, что один коридор является альтернативой или конкурентом другому».
Эльдар СУЛЕЙМАНОВ