Армении придется подчиниться
Процессы вокруг Зангезурского коридора набирают оборот. Как пишет газета Türkiyе, Зангезурский коридор стал предметом международных дискуссий и его открытие неизбежно. По мнению издания, Иран останется за пределами проекта.
Азербайджанский эксперт Тельман Гасымов сообщил турецкой газете, что армянское руководство готовит альтернативные варианты, чтобы избавиться от влияния России: «Это одна из важнейших причин, по которой США могут стать партнером по коридору. Однако президенты Ильхам Алиев и Реджеп Тайип Эрдоган открыто заявили, что Азербайджан и Турция не хотят быть арендаторами в Зангезуре. Переговоры с Ереваном достигли определенной точки. Турция и Азербайджан ведут скоординированные действия. Этот 41-километровый маршрут станет, прежде всего, мостом для тюркского мира».
Fitch Solutions, компания, входящая в группу Fitch, заявляет, что реализация Зангезурского коридора значительно укрепит стратегические позиции Азербайджана в регионе Южного Кавказа. Отмечается, что Азербайджан, восстановивший полный контроль над Карабахом в 2023 году, в настоящее время сосредоточен на проектах, направленных на развитие транспортных связей в регионе и создание прямого сухопутного маршрута с Нахчыванской Автономной Республикой. Согласно отчету, Зангезурский коридор, который планируется проложить через юг Армении, соединит Азербайджан с Нахчываном и Турцией. Этот новый транспортный маршрут создаст альтернативные возможности связи и расширит выход Азербайджана как к Каспийскому, так и к Черноморскому бассейнам.
На фоне всего этого портал «armenianreport» пишет: «Заявление заместителя председателя правящей Партии справедливости и развития Турции Куршада Зорлу о «твердой воле» Анкары реализовать «Зангезурский коридор» не оставляет места для сомнений: Турция и Азербайджан, координируя свои усилия, продолжают добиваться геополитических целей, которые напрямую угрожают территориальной целостности Армении. Несмотря на заявления руководства Армении о том, что никакой коридор с экстерриториальным статусом через Сюникскую область реализован не будет, давление на Ереван с разных направлений усиливается. И это весьма опасная ситуация. Ведь после 44-дневной войны 2020 года идея Зангезурского коридора стала геополитической повесткой для Турции и Азербайджана. Формально речь идет о транспортном сообщении между Азербайджаном и его Нахичеванским анклавом через юг Армении. Однако это не просто логистика. Анкара считает этот маршрут частью Проект «Пан-Туран» - прямые сухопутные связи с тюркскими государствами Центральной Азии рассматривает его как стратегический инструмент.
Куршад Зорлу открыто заявляет, что этот коридор превратит Организацию тюркоязычных государств в важный региональный альянс, а грузы из Китая будут отправляться в Европу через Турцию по этому маршруту. Это признание того, что речь идет не только о торговле, но и о создании новой геополитической структуры, исключающей Армению и нарушающей баланс сил на Южном Кавказе. Армения неоднократно и на всех уровнях – от премьер-министра до МИД – заявляла, что не примет проект, угрожающий ее суверенитету. Ереван готов обсуждать разблокировку региональных коммуникаций, но исключительно на основе принципа взаимности, в рамках законодательства Армении и без каких-либо экстерриториальных претензий. Другими словами: никакого «коридора» не будет – будут лишь дороги, находящиеся под контролем Армении.
Этот принципиальный подход разделяют и союзники Армении. Иран, имеющий общую границу с Арменией в Сюнике, категорически против попыток изменить статус-кво. Тегеран прямо заявил, что любое изменение границ, попытки Армении разорвать связи с Ираном будут восприняты как «красная линия». Для Ирана Сюник — это не только территория Армении, но и барьер, препятствующий формированию турецко-азербайджанского коридора, который изолировал бы Иран от Кавказа и Западной Азии.
Франция, одна из немногих европейских стран, открыто выразивших поддержку Армении, также не поддерживает проект, реализация которого возможна только под угрозой применения силы. Париж открыто выразил обеспокоенность действиями Азербайджана и Турции, направленными на изменение международно признанных границ.
Кроме того, существует позиция России. Да, Москва, официально являющаяся союзником Армении по ОДКБ и одним из гарантов режима прекращения огня в 2020 году, действует осторожно. Однако Россия не заинтересована в усилении влияния Турции в регионе. Любой сценарий, усиливающий роль Анкары и Баку, особенно на главном транспортном направлении, будет восприниматься как геополитическая угроза. Фактически нахождение Зангезурского коридора под контролем Турции и Азербайджана означает снижение роли России на Южном Кавказе, а Кремль этого не допустит.
На фоне усиления риторики в Турции и Азербайджане, где все чаще звучит язык ультиматумов, Армении следует готовиться к худшему сценарию – на этот раз к новой войне за Сюник. Военное давление может быть представлено как «необходимость реализации транспортного соглашения», а в информационном пространстве будет подаваться под соусом «регионального развития». Но на деле это будет не более чем актом агрессии. Армении следует усилить свой военный контингент в Сюнике, подготовить его к возможной провокации или масштабному нападению, а также расширить дипломатическое давление, используя механизмы ООН и ЕС. Руководство страны не должно вступать в конфликт с Армянской апостольской церковью и диаспорой, а должно мобилизовать общественность и диаспору страны, а также международное сообщество, против пантуранистской экспансии. Очевидно, что, хотя Турция и говорит на языке транспортной интеграции, она не упускает из виду фактор политического и военного превосходства. За красивыми словами о «дружбе народов» и «торговых путях» кроется грубая геополитика. Армения стоит на пути этого проекта, и это делает ее потенциальной мишенью».
Вот такие опасения испытывает армянская сторона. Но в Ереване не должны забывать о Трехстороннем соглашении от 2020 года, под которым подписался лично Никол Пашинян. В этом документе черным по белому сказано, что Армения обязуется открыть региональные коммуникации, в том числе Зангезурский коридор. И вообще, условия диктует победитель, то есть Азербайджан. А армянам остается лишь подчиниться.
Фуад ВЕЛИБЕКОВ
Азербайджанский эксперт Тельман Гасымов сообщил турецкой газете, что армянское руководство готовит альтернативные варианты, чтобы избавиться от влияния России: «Это одна из важнейших причин, по которой США могут стать партнером по коридору. Однако президенты Ильхам Алиев и Реджеп Тайип Эрдоган открыто заявили, что Азербайджан и Турция не хотят быть арендаторами в Зангезуре. Переговоры с Ереваном достигли определенной точки. Турция и Азербайджан ведут скоординированные действия. Этот 41-километровый маршрут станет, прежде всего, мостом для тюркского мира».
Fitch Solutions, компания, входящая в группу Fitch, заявляет, что реализация Зангезурского коридора значительно укрепит стратегические позиции Азербайджана в регионе Южного Кавказа. Отмечается, что Азербайджан, восстановивший полный контроль над Карабахом в 2023 году, в настоящее время сосредоточен на проектах, направленных на развитие транспортных связей в регионе и создание прямого сухопутного маршрута с Нахчыванской Автономной Республикой. Согласно отчету, Зангезурский коридор, который планируется проложить через юг Армении, соединит Азербайджан с Нахчываном и Турцией. Этот новый транспортный маршрут создаст альтернативные возможности связи и расширит выход Азербайджана как к Каспийскому, так и к Черноморскому бассейнам.
На фоне всего этого портал «armenianreport» пишет: «Заявление заместителя председателя правящей Партии справедливости и развития Турции Куршада Зорлу о «твердой воле» Анкары реализовать «Зангезурский коридор» не оставляет места для сомнений: Турция и Азербайджан, координируя свои усилия, продолжают добиваться геополитических целей, которые напрямую угрожают территориальной целостности Армении. Несмотря на заявления руководства Армении о том, что никакой коридор с экстерриториальным статусом через Сюникскую область реализован не будет, давление на Ереван с разных направлений усиливается. И это весьма опасная ситуация. Ведь после 44-дневной войны 2020 года идея Зангезурского коридора стала геополитической повесткой для Турции и Азербайджана. Формально речь идет о транспортном сообщении между Азербайджаном и его Нахичеванским анклавом через юг Армении. Однако это не просто логистика. Анкара считает этот маршрут частью Проект «Пан-Туран» - прямые сухопутные связи с тюркскими государствами Центральной Азии рассматривает его как стратегический инструмент.
Куршад Зорлу открыто заявляет, что этот коридор превратит Организацию тюркоязычных государств в важный региональный альянс, а грузы из Китая будут отправляться в Европу через Турцию по этому маршруту. Это признание того, что речь идет не только о торговле, но и о создании новой геополитической структуры, исключающей Армению и нарушающей баланс сил на Южном Кавказе. Армения неоднократно и на всех уровнях – от премьер-министра до МИД – заявляла, что не примет проект, угрожающий ее суверенитету. Ереван готов обсуждать разблокировку региональных коммуникаций, но исключительно на основе принципа взаимности, в рамках законодательства Армении и без каких-либо экстерриториальных претензий. Другими словами: никакого «коридора» не будет – будут лишь дороги, находящиеся под контролем Армении.
Этот принципиальный подход разделяют и союзники Армении. Иран, имеющий общую границу с Арменией в Сюнике, категорически против попыток изменить статус-кво. Тегеран прямо заявил, что любое изменение границ, попытки Армении разорвать связи с Ираном будут восприняты как «красная линия». Для Ирана Сюник — это не только территория Армении, но и барьер, препятствующий формированию турецко-азербайджанского коридора, который изолировал бы Иран от Кавказа и Западной Азии.
Франция, одна из немногих европейских стран, открыто выразивших поддержку Армении, также не поддерживает проект, реализация которого возможна только под угрозой применения силы. Париж открыто выразил обеспокоенность действиями Азербайджана и Турции, направленными на изменение международно признанных границ.
Кроме того, существует позиция России. Да, Москва, официально являющаяся союзником Армении по ОДКБ и одним из гарантов режима прекращения огня в 2020 году, действует осторожно. Однако Россия не заинтересована в усилении влияния Турции в регионе. Любой сценарий, усиливающий роль Анкары и Баку, особенно на главном транспортном направлении, будет восприниматься как геополитическая угроза. Фактически нахождение Зангезурского коридора под контролем Турции и Азербайджана означает снижение роли России на Южном Кавказе, а Кремль этого не допустит.
На фоне усиления риторики в Турции и Азербайджане, где все чаще звучит язык ультиматумов, Армении следует готовиться к худшему сценарию – на этот раз к новой войне за Сюник. Военное давление может быть представлено как «необходимость реализации транспортного соглашения», а в информационном пространстве будет подаваться под соусом «регионального развития». Но на деле это будет не более чем актом агрессии. Армении следует усилить свой военный контингент в Сюнике, подготовить его к возможной провокации или масштабному нападению, а также расширить дипломатическое давление, используя механизмы ООН и ЕС. Руководство страны не должно вступать в конфликт с Армянской апостольской церковью и диаспорой, а должно мобилизовать общественность и диаспору страны, а также международное сообщество, против пантуранистской экспансии. Очевидно, что, хотя Турция и говорит на языке транспортной интеграции, она не упускает из виду фактор политического и военного превосходства. За красивыми словами о «дружбе народов» и «торговых путях» кроется грубая геополитика. Армения стоит на пути этого проекта, и это делает ее потенциальной мишенью».
Вот такие опасения испытывает армянская сторона. Но в Ереване не должны забывать о Трехстороннем соглашении от 2020 года, под которым подписался лично Никол Пашинян. В этом документе черным по белому сказано, что Армения обязуется открыть региональные коммуникации, в том числе Зангезурский коридор. И вообще, условия диктует победитель, то есть Азербайджан. А армянам остается лишь подчиниться.
Фуад ВЕЛИБЕКОВ
31 июл.11:50
31 июл.11:34
