ЗАО «Бакинский метрополитен» запустило проект «Metro Hackathon». Он направлен на цифровизацию пассажирских перевозок и раскрытие инновационного потенциала молодёжи. За месяц регистрации поступило 1201 заявка. Из них отобрали 72 участника: 875 студентов бакалавриата и магистратуры, а также 326 специалистов. Отбор проводился экспертами по техническим навыкам, оригинальности идей и сбалансированности команд.
Как передает Nedelia.az. представитель Департамента по управлению персоналом Бакинского метрополитена Фарид Гаджибейли отметил Media.Az, что это первый подобный проект в истории метро:
«Главная особенность хакатона в том, что он проходит непосредственно на территории метрополитена. Часть активностей организована прямо в вагонах, что позволяет работать в условиях, максимально приближенных к реальности».
По его словам, в хакатоне участвуют около 20 команд (примерно 100 человек). Перед ними поставлено семь ключевых задач: снижение загруженности станций, оптимизация работы турникетов, эскалаторов, платформ, посадки и высадки пассажиров, а также улучшение распределения пассажиропотока.
Команды работают над созданием MVP-продуктов 1–2 мая. Финал состоится 3 мая в головном офисе метрополитена. Призовой фонд:
Лучшие участники смогут получить возможность трудоустройства в команде по искусственному интеллекту Бакинского метрополитена.
Пресс-секретарь ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов подчеркнул, что для проведения хакатона используется резервный путь за станцией «Ичеришехер», который не задействован в регулярных перевозках, поэтому движение поездов не нарушено.
«Метрополитен — это сложная система, объединяющая более 130 профессий. Участники получили уникальную возможность увидеть работу метро изнутри: заходить в вагоны, посещать технические зоны, общаться со специалистами и предлагать реальные решения», — отметил он.
Далее Media.Az пообщалась с участниками проекта, которые уже представили свои идеи. Команда High Design (Илькин Мурадлы) разрабатывает приложение Smart Metro, которое в реальном времени будет показывать загруженность станций и вагонов и предлагать пассажирам оптимальный маршрут и вагон с меньшей заполненностью.
Студент Национальной академии наук Азербайджана Рза Гасымов рассказал, что его команда работает над равномерным распределением пассажиров по платформе и поездам, чтобы избежать локальных скоплений.
Хакатон продлится три дня. В нём участвуют 18 команд, сформированных из четырёх человек каждая. Участники работают с реальными данными метрополитена. Финальная презентация проектов и определение победителей пройдут 3 мая. Цель проекта — внедрение технологий искусственного интеллекта для эффективного управления пассажиропотоками, снижение загруженности и цифровизация транспортной системы Баку.